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Noida bus fare: नोएडा में रोडवेज बस किराया सस्ता होने से यात्रियों को राहत

नोएडा बस किराया में बदलाव के बाद UPSRTC ने नई दरें लागू कीं। कई रूट सस्ते हुए, यात्रियों को राहत मिली और किराया दूरी के आधार पर तय किया गया।

Reported by India Headlines TV and edited by Tanvi Pandey

Noida bus fare news: नोएडा से चलने वाली रोडवेज बसों के किराये में बड़ा बदलाव किया गया है। उत्तर प्रदेश राज्य सड़क परिवहन निगम (UPSRTC) ने किराया संशोधित करते हुए यात्रियों को राहत दी है। इस बदलाव के बाद अब Noida Bus Fare पहले से सस्ता हो गया है। पहले जहां कई रूटों पर किराया करीब ₹500 तक पहुंच जाता था, अब इसे घटाकर अधिकतम ₹413 और न्यूनतम ₹7 कर दिया गया है। यह बदलाव किलोमीटर के आधार पर की गई समीक्षा के बाद लागू किया गया है।

सालाना समीक्षा से तय होता किराया

मोरना डिपो के एआरएम रोहताश कुमार ने बताया कि परिवहन निगम हर साल बस किरायों की समीक्षा करता है। इसी प्रक्रिया के तहत इस बार भी किराये में संशोधन किया गया है। दूरी और किलोमीटर के आधार पर नया किराया तय किया गया है। इस बदलाव के बाद नोएडा बस फेयर में कई रूटों पर सीधा असर पड़ा है और यात्रियों को यात्रा में राहत मिल रही है।

सबसे महंगा और सबसे सस्ता रूट

नई सूची के अनुसार नोएडा से देहरादून का किराया सबसे अधिक ₹413 तय किया गया है, जबकि यह सबसे लंबा और महंगा रूट है। वहीं नोएडा से सेक्टर-37 का किराया सिर्फ ₹7 रखा गया है, जो सबसे कम है। इस तरह नोएडा बस फेयर अब दूरी के हिसाब से अधिक पारदर्शी हो गया है और यात्रियों के लिए समझना आसान हो गया है।

अन्य रूटों पर भी किराया कम

नए बदलाव के तहत कई प्रमुख रूटों पर भी किराया घटाया गया है, जिनमें नोएडा-मेरठ-हरिद्वार, नोएडा-बुलंदशहर-चंदौसी, नोएडा-बुलंदशहर-एटा, नोएडा-मथुरा-बरसाना, नोएडा-शिकोहाबाद और नोएडा-बुलंदशहर-बदायूं शामिल हैं। इन रूटों पर किराया घटने से यात्रियों को सीधा फायदा मिलेगा और नोएडा बस फेयर  को लेकर लोगों में सकारात्मक प्रतिक्रिया देखी जा रही है।

ई-बस सुविधा को मिलेगी मजबूती

ग्रेटर नोएडा अथॉरिटी ने ई-बसों की सुविधा को बेहतर बनाने के लिए नई योजना शुरू की है। सिटी पार्क और कासना बस डिपो में 8 नए फास्ट चार्जिंग स्टेशन लगाए जाएंगे। अभी बसों को चार्जिंग के लिए नोएडा और गाजियाबाद भेजना पड़ता है, जिससे संचालन प्रभावित होता है। इस नई व्यवस्था से भविष्य में ई-बस सेवाएं और बेहतर होंगी और नोएडा बस किराए से जुड़ी सुविधा भी मजबूत होगी।

तेज चार्जिंग से बेहतर संचालन

अधिकारियों के अनुसार नए चार्जिंग स्टेशन 240 किलोवाट क्षमता के होंगे, जबकि वर्तमान में 120 किलोवाट वाले स्टेशन काम कर रहे हैं। नई क्षमता के कारण बसें कम समय में चार्ज होंगी और उनका संचालन अधिक तेज और सुचारु होगा। इससे ई-बस सेवा बेहतर होगी और नोएडा बस फेयर  सिस्टम भी अधिक प्रभावी तरीके से काम करेगा।

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